Главная » Оборудование » Токопроводы » Шинный мост и вводы

Шинный мост и вводы

Шинные мосты представляют собой сварную или сборную металлоконструкцию, состоящую из кожуха с установленными внутри на опорных изоляторах медных или алюминиевых токоведущих шин.

Длина шинных мостов зависит от ширины прохода между камерами. Шинные мосты снизу имеют сплошное ограждение от случайного соприкосновения с токоведущими шинам.

Для секционирования сборных шин используются шинные мосты как без разъединителей, так и с разъединителями. Приводы этих разъединителей размещаются на торцевых панелях, закрепленных между собой двумя крайними шкафами ряда распределительного устройства.

НазначениеТехнические характеристики

Назначение: Шинный мост и вводы

Шинные мосты используются при соединении камер сборных одностороннего обслуживании (КСО). Камеры предназначены для приема и распределения электроэнергии трехфазного переменного тока частотой 50 Гц напряжением 6 – 10 кВ.

При двухрядном расположении шкафов, камер в распределительном устройстве соединение сборных шин двух рядов ячеек осуществляется с помощью шинных мостов.

По специальному заказу возможно изготовление боковых ограждений.

Технические характеристики:1 Шинный мост и вводы

Шинные мосты изготавливаются на номинальный ток от 630 А до 4000 А в зависимости от заказа. В зависимости от конструктивной модификации ячеек, на которые устанавливаются шинные мосты, они изготавливаются с шириной от 650 или 1500 мм.